分項4-1:月討論






2023/10 月討論

  • 各國政策彙整

    國內電動汽車

      國內汽車充電樁安裝條件限制:
        1.成本過高
        2.快充規格過多,缺乏共通性
        3.充電流量吃重、社區電量難升級
        4.充電車位未專用化被非需求者佔用
        5.充電速度過慢

     

      國內業者發展概況

     

      國內公共充電樁數量統計

     

      快慢充規格比較

    國內電動機車

            換電式電動機車已是電動機車市場主流,「充電」目前在台灣的市佔率大約佔3%,最大宗的品牌為中華eMOVIMG;「換電」則佔97%,最大宗的品牌為PBGN聯盟(Power by Gogoro Network), 聯盟包括Gogoro在內總共有7個品牌,這7個品牌佔整體電動機車市占率94%,另外市佔率3%的品牌則是最早在台灣發展電動機車的燃油機車廠光陽的次品牌Ionex。

     

      充換電站比較

     

      98-110年度全國電動機車充換電站站點

     

      國內電動機車市場分析